[SM6] 허브베어링 교체

인라인스케이트처럼
자동차 바퀴도 베어링이 있나보더라
휠 허브에 있어서 '허브베어링'이라고

sm6의 경우 전륜은 베어링 단독, 후륜은 디스크일체형.
가격은 전륜이 몇천원 비싸다

동네 카센터에서 교체 완료.
16년 4월 출고 모델, 주행수 7만5천
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점검 후에 운전석 뒤쪽 허브베어링 문제인것 확인하고
베어링은 구름저항때문에 두개다 교체하는게 맞을것 같아서 양쪽 모두 교체 했다.

사장님 왈: 이게 아직 고장날 물건이 아닌데..?
(+한쪽만 교체해도 된다고 하셨다)
(하지만 난 워낙 불신의 민족이니...!?)
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수리전 증상을 커피와 와인 맛표현 하듯 허무맹랑하게 다 적어보자면:
엄청난 부밍음, 공명음, 우주선 이륙하는 듯한 소음,
멀리서부터 시끄럽다가 속도가 빨라질수록 머리가 아플정도로 커짐
악셀을 밟을수록 시끄러움
빠른템포의 웅웅 거림, GDI엔진 오르막 노킹음보단 멀게 느껴지는 척척/착착거림
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핵심:
부품대 총 22만, 공임 12만. 부가세 포함 카드결제.
(사업소가 얼마인지 모르는건 함정)